8月31日下午，我集團揚子鑫福造船為SEASPAN、MSC船東建造的第九艘16000TEU集裝箱船——“MSC SIMONA”輪交付離廠(chǎng)，上線(xiàn)MSC船隊運營(yíng)。

該船于2023年7月上旬開(kāi)工建造，同年12月中旬進(jìn)塢搭載，2024年5月底出塢，8月中旬圓滿(mǎn)完成試航任務(wù)，各項試驗結果符合設計標準。在船東公司現場(chǎng)監造組、DNV船級社、船廠(chǎng)上下員工等多方通力合作下順利建造完工。

8月26日，我集團與船東共同為新船舉行了命名祈福儀式。命名人Janine Vils女士，地中海航運（MSC）駐揚子鑫?，F場(chǎng)辦經(jīng)理羊海濤先生，我集團總經(jīng)理助理兼揚子鑫?？偨?jīng)理楊雪彥先生，DNV船級社江陰站經(jīng)理史勇林先生，以及船東監造組、船檢、船廠(chǎng)相關(guān)人員代表及嘉賓出席了儀式。

命名人Janine Vils女士將新船命名為“MSC SIMONA”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，并與船長(cháng)共同在新船畫(huà)框上署名，祝福隨船船員航行平安，為船東和租家帶來(lái)榮譽(yù)和財富。

8月29日，SEASPAN公司資產(chǎn)管理部項目經(jīng)理蘇小華先生，地中海航運（MSC）駐揚子鑫?，F場(chǎng)辦經(jīng)理羊海濤先生，我集團總經(jīng)理助理兼揚子鑫?？偨?jīng)理楊雪彥先生分別代表各方簽署交船文件，“MSC SIMONA”輪順利交付。

收官丨9艘16000TEU集裝箱船項目

隨著(zhù)“MSC SIMONA”輪的順利交付，標致著(zhù)我集團揚子鑫福造船為SEASPAN、MSC船東建造的9艘傳統燃料16000TEU集裝箱船順利收官。該批船型總長(cháng)約366.0m， 兩柱間長(cháng)355.4m，型寬51m，型深30.2m，設計吃水14.5m，結構吃水17.0m，航速22節，全船最多可運載16616個(gè)標準集裝箱。

該項目啟動(dòng)于2022年8月，2年間悄然流過(guò)的光陰里，我們通過(guò)與SEASPAN、MSC駐廠(chǎng)監造組、挪威船級社等各部門(mén)保持高效溝通與緊密合作，持續優(yōu)化建造工藝和流程，嚴格執行精益生產(chǎn)提效率、優(yōu)化管理強質(zhì)量，船廠(chǎng)干部、員工秉持迎難而上的堅定執行力和高效行動(dòng)力，克服一切困難，積極策劃線(xiàn)表調整、生產(chǎn)提速、提升資源利用率，為船東確保按期、力爭提前交付每一艘新船。該批新船的交付，進(jìn)一步激勵我司在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的賽道上奮力馳騁，不斷推陳出新，達優(yōu)爭先。此外，MSC船東的12艘16000TEU雙燃料集裝箱船項目正在揚子鑫福造船有序建造中。通過(guò)不斷深化合作，雙方將持續發(fā)揮各自的優(yōu)勢和經(jīng)驗，匯聚成一股強大的合力，攜手共進(jìn)，推動(dòng)航運事業(yè)的繁榮發(fā)展。